
当初换车时,我跟很多朋友一样陷入两难:到底选个性小众的车型,还是选销量好、设计偏大众化的车?市面上确实有不少设计大胆的轿车,比如有些车型用了夸张的溜背造型、犀利的贯穿灯组,还有的主打复古圆润风格正规配资网站,在路上开着确实吸睛。但实际了解后发现,这些个性车型要么价格虚高,入门款就远超 15 万,要么后期维修保养不方便,配件要等很久,而且太过张扬的设计,日常开着总觉得不踏实,停车时也怕刮蹭。
对于预算 10 万左右的普通家庭来说,选车还是得务实为主。在这个价位里,不少品牌的纯电轿车低配版是网约车同款,主打营运市场,不仅设计中庸,底盘用料较敷衍,没有家用车该有的驾驶质感。而零跑 B01 刚好平衡了实用性和个性,它的外观设计简洁大气,封闭式前脸搭配流畅的车身线条,既不张扬又不失时髦感,不管是年轻人开还是家庭使用都合适。内饰更有意思,支持一定程度的 DIY,比如可以自己搭配内饰饰板颜色、选择不同风格的座椅缝线,既能满足小个性,又不会像小众车那样显得突兀。
作为过来人,我觉得选 10 万级家用车,销量和口碑比单纯的个性更重要。零跑 B01 上市没多久就卖得火热,而且车主反馈大多正面,这种经过市场验证的车型,用起来才放心。

一、销量说话!连续两月破万,10 万级新势力纯电轿车排名第二
选车先看销量,这是我一贯的原则,毕竟群众的眼睛是雪亮的。零跑 B01 的销量数据确实让人惊喜,刚上市首月交付量就超过 1 万台,订单量更是突破 2 万台,到了 9 月依旧保持月销过万的势头,成为零跑品牌销量的重要支柱。在懂车帝统计的 10 万左右新势力紧凑型纯电轿车排名中,它稳稳占据第二的位置,能在竞争激烈的市场中脱颖而出,足以说明其产品力得到了广泛认可。
更值得一提的是品牌实力背书,零跑汽车 9 月整体销量突破 6 万台,算下来日均卖出 2000 多台,还实现了连续 8 个月正增长,稳居新势力前列。我提车时特意去 4S 店了解过,售后网点已经超过 500 家,就算是三四线城市也能找到维修点,不像有些新势力品牌只布局大城市,后期保养根本不方便。这种销量和网点布局,让我觉得买零跑 B01 不用担心品牌不靠谱的问题,用车后续也有保障。
二、动力与续航:650 公里长续航 + 6.4 秒加速,10 万级少见的务实表现
作为纯电家用车,动力和续航是核心需求,零跑 B01 在这两方面的表现超出了我的预期。我买的是 650 激光雷达版,搭载的是后置后驱电机,功率 160KW,扭矩 240 牛・米,官方给出的 0-100Km/h 加速时间是 6.4 秒,实际开起来的感受更直观。日常市区通勤,轻点电门就能获得平顺的加速感,超车时稍微深踩一点,动力响应很及时,没有肉感。上周跟朋友去郊区自驾,在高速上想超货车,一脚电门下去,车子稳稳地完成超越,后劲很足。而且后置后驱的布局让动力输出更线性,不像有些前驱电动车那样起步会窜,家里老人孩子坐车也不会觉得不舒服。
续航方面更是这款车的亮点,CLTC 综合续航达到 650 公里,是同价位里少有的长续航车型。我平时日常市区通勤每天大概 50 公里,开着空调 25 度 2 档风,能耗基本稳定在 11-12kWh/100km,续航达成率能到 80% 以上,一周充一次电没问题,不用天天为充电发愁。国庆期间我还跑了一次长途,来回 448 公里,全程开着空调和座椅通风,表显续航掉电与实际里程的比例大概是七比五,在服务区补了 18 分钟电就从 30% 冲到了 80%,补充了约 325 公里续航,不耽误行程。这种补能效率,就算是跑城际高速也很放心。不过有一说一,续航表现也会受路况影响,要是全程高速开 120 码以上,续航达成率会降到 70% 左右,冬天低温环境下估计还会再低一点,但作为家用车来说,这样的表现已经足够务实了,毕竟没有哪款电动车能做到 100% 的续航达成率。


三、智能配置:12 万内配齐激光雷达 + 8295 智舱,性价比拉满
说实话,当初决定买零跑 B01,很大一部分原因是它的配置太有诚意了。在 10-12 万这个价位,能把激光雷达、高通 8295 芯片这些配置配齐的,真的很难找到第二款。我选的 650 激光雷达版,官方指导价 11.38 万,就能拥有这些越级配置,性价比直接拉满。
先说说车机系统,搭载的是高通 8295 芯片,这可是很多 20 万以上车型才会用的芯片。实际使用中,车机响应速度很快,语音控制 “打开空调”“导航去医院”“调节座椅通风” 都能秒响应,没有卡顿的情况。屏幕在强光下也看得很清楚,触控操作很流畅,支持分屏显示,一边导航一边听音乐互不影响。我还发现车机有个很实用的功能,能智能规划充电路线,显示充电桩实时空闲状态,避免了跑到地方才发现桩被占的尴尬。不过车机也出现了小插曲,提车一个多月里,我遇到过两次偶发小问题:一次语音应答没声音,一次地图卡顿,当时重启后就恢复了,后来问了 4S 店,说这是早期系统的个别情况,现在官方已经通过 OTA 升级修复了,最近用下来没再出现过,整体还是很稳定的。另外,车机的一些功能比较基础,不像有些车型那样有太多花哨的玩法,但对于家用来说,实用就够了,太多用不上的功能反而没必要。
再说说激光雷达带来的辅助配置,虽然不能说是完全智能,但它加持下的自适应巡航、车道保持功能很好用。跑高速时开启自适应巡航,车子能稳稳地保持在车道中间,跟车距离也能自动调节,长时间开车能减轻不少疲劳。不过要注意的是,自动泊车功能还有提升空间,我第一次尝试时就因为雷达没识别到小区的指示牌,差点发生剐蹭,新手朋友用这个功能时一定要多留意周围环境。
除此之外,这款车还有很多实用配置,比如全景天幕、吸风式座椅通风、自动大灯、自动雨刷等,日常用车很方便。尤其是座椅通风,夏天开车太实用了,久坐也不会觉得闷热,这在同价位车型中并不常见。


四、空间与底盘:欧式调校 + 实用空间,家用代步恰到好处
作为紧凑型纯电轿车,零跑 B01 的空间表现还算不错,能满足家庭日常使用。我身高 178cm,坐前排头部空间很充裕,搭配全景天幕不压抑,座椅软硬度适中,包裹性也不错,长时间开车不会觉得累。后排空间表现中规中矩,坐两个成年人没问题,腿部还有一拳左右的余量,但如果坐三个成年人,中间的乘客会觉得有点挤。我家孩子坐在儿童安全座椅上,腿部空间很充足,不会觉得局促。不过后排头部空间确实有点紧凑,我专门让身高 185cm 的朋友试坐过,他说头部大概只剩 2 指的余量,不会直接碰车顶。


后备箱空间日常用着够了,能放下两个 20 寸的行李箱和一些杂物,但宽度不够,放大件行李比如婴儿车、折叠自行车时会有点吃力,需要放倒后排座椅才能放下。这点对于有娃家庭来说,可能需要多考虑一下,不过日常通勤、短途自驾够用。

底盘方面是零跑 B01 的一大亮点,由 Stellantis(也就是大家熟悉的标致雪铁龙集团)调校,属于欧式底盘风格,用料很扎实。实际开起来,底盘很有韧性,过细碎颠簸时震动过滤得很干净,走烂路时车身也不会有松散的感觉。上次经过一段施工路段,坑洼比较多,车子开过去很平稳,没有明显的颠簸感,后排乘客也没觉得不舒服。不过底盘调校偏运动,遇到连续减速带时,后排还是能感觉到明显震感。另外,方向盘转向很轻,市区开车很灵活,5.25 米的转弯半径,在地下车库掉头或者小区里穿梭都很方便,但高速行驶时方向盘会有点飘,需要多适应,建议厂家后续能通过调校让高速时的方向盘重一点,会更有安全感。还有一点值得说,这款车的风噪控制得还不错,市区行驶基本听不到明显的风噪,高速上速度超过 100 码后,风噪会稍微明显一点,但不影响正常交谈,也不需要刻意加大音量听音乐。

五、用车成本与售后:省钱又省心,家用车的务实之选
除了产品力出色,零跑 B01 的用车成本也很低,对于家庭用户来说很友好。电费方面,我家小区充电桩的电价是 0.6 元 /kWh,充满 650 公里续航的电池大概需要 78 度电,费用不到 50 元,就算按每年行驶 1 万公里计算,电费也就 800 元左右,比燃油车省太多了。
维修成本也很有优势,零跑采用全域自研电子电气架构,零件数量比采购第三方配件的车型少 30%,维修更便宜。比如更换前保险杠,零跑 B01 只要 800 元(含工时),而同价位的合资车比如轩逸,更换同款保险杠需要 1500 元左右,差距很明显。
售后政策也让人放心,电池终身质保,非人为损坏导致电池容量低于 70%,就能终身免费更换。有老车主实测,2022 款车型开了 3 年 6 万公里,电池容量仍剩 92%,电池衰减控制得很好。对比有些品牌仅保 8 年 15 万公里,或衰减到 60% 才更换的政策,零跑的诚意显而易见。
不过新车异味问题需要提一下,刚提车时车内有轻微的异味,开窗通风一周左右就明显减轻了,现在基本闻不到了,这也是很多新车的通病,不算大问题。
总结:10 万级纯电轿车,零跑 B01 值得闭眼入
作为一名真实车主,我对零跑 B01 的整体表现很满意。它不仅有连续两月过万的销量背书,还有 650 公里长续航、欧式调校底盘、激光雷达、8295 智舱这些越级配置,性价比在同价位车型中很有竞争力。
对于预算 10 万左右的家庭用户、城市通勤族来说,这款车能满足需求:颜值在线,既不张扬又不失个性;动力够用,加速平顺且后劲足;续航扎实,补能方便,不用为充电发愁;配置丰富,智能体验和舒适性都有保障;空间实用,日常代步和短途自驾都没问题;用车成本低,售后政策靠谱,长期使用很省心。
当然,它也有一些小缺点,比如后排空间不算特别宽敞、高速方向盘有点飘、车机偶尔会有小 bug,但这些缺点在 10 万级的价位里可以接受,关键是看是否符合自己的需求。如果你正在银十月选车,预算 10 万左右,想要一款靠谱、实用、性价比高的纯电轿车,零跑 B01 绝对值得重点考虑, 在10 万级纯电轿车中是综合实力很出色的一款,销量和口碑都经过了市场验证正规配资网站,买了不会后悔。
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